Le Permis C : De la formation à l'insertion professionnelle

L’examen du permis poids lourd

Vous trouverez ci-dessous un descriptif complet des épreuves Permis C : plateau (hors circulation) et en circulation.

L’EPREUVE THEORIQUE PERMIS C

L'épreuve théorique (le code de la route) est la même que celle du permis B. Vous devrez la repasser si votre code à plus de 5 ans.

L'ÉPREUVE PLATEAU Permis C (hors circulation)

Cette épreuve d'une durée de 40 minutes se décompose en quatre étapes :

Interrogation écrite Permis C

Elle peut être individuelle ou collective, elle permet de vérifier les connaissances du candidat sur des thème difficilement contrôlables en pratique. Le candidat dispose de 6 minutes pour répondre aux 10 questions.

  • Les situations dégradées et accidents
  • Le conducteur
  • L’équipement des véhicules
  • La réglementation sociale européenne et française
  • Les règles du transport
  • Les masses et dimensions du véhicule
  • Les règles de circulation et signalisation spécifiques
  • La mécanique

Si le candidat obtient moins de 5 bonnes réponses, il aura une note éliminatoire.

Socle 1 Permis C

1. Vérifications courantes du véhicule

  • Mise en place du véhicule
  • Contrôle de l’immobilisation (début de l’évaluation)
  • Vérification des documents de bord
  • Vérifications générales relatives au transport de marchandises

Contrôles :

  • Feux
  • Etat général de la carrosserie et vitrage
  • Dimensions et poids total autorisé en charge (PTAC)
  • Roues
  • Taches
  • Chargement transport de marchandise

Le barème de points varie en fonction des fautes et des oublis du candidat.

2. Thème Tiré au sort

Vous tirez au sort un thème parmi 6 et vous effectuez les contrôles énoncés sur la fiche.

Ci-dessous les différents thèmes à connaitre :

  • Documents de bord, triangle, extincteur
  • Feux dispositifs de contrôle et accessoires
  • Niveau, glaces, rétroviseurs et essuie-glaces
  • Pneumatique, roue, suspensions et direction
  • Caractéristiques du véhicule : plaques, disques de limitation de vitesse, dispositifs réfléchissants/catadioptres et protections latérales
  • Transport de marchandises

Socle 2 Permis C

1. Vérification des systèmes de freinage

Freinage pneumatique :

  • Assurez-vous à l’aide des manomètres ou des voyants que le circuit est à la bonne pression. Au besoin, attendez qu’elle monte.
  • Vérifiez le frein parc en amorçant un démarrage.
  • Desserrez ensuite le frein de parc et contrôlez l’évolution de la pression de l’air.
  • Faites avancer le véhicule et testez le frein de service. Conservez le pied de la pédale et contestez l’évolution de la pression.
  • Annoncez la fin des essais de frein.

Freinage hydraulique :

Otez le frein de parc et contrôlez l’extinction du témoin.

L’essais frein non réalisé est éliminatoire.

2. Interrogation orale

L’interrogation orale se déroule dans le véhicule. Vous devrez tirer une fiche au sort. Vous devez exposer les différents points de la fiche. Les fiches, au nombre de 12, portent sur les thèmes de sécurité ci-dessous :

  • Conduite dans des conditions atmosphériques difficiles, route de nuit
  • Comportement en présence d’un accident
  • Conduite en montagne ou zone accidentée
  • Gestes et postures – accident de travail
  • Chargement et surcharge
  • Le dépassement
  • Dynamique du véhicule
  • Alcool, stupéfiants et médicaments
  • Eco-conduite et conduite citoyenne
  • Porte-à-faux et angles morts
  • Comportement en tunnels et aux passages à niveau
  • Systèmes de sécurité et aides à la conduite
  • Pour réussir l'épreuve hors circulation permis C, vous devrez :
  • Obtenir un minimum de points
  • Ne pas avoir de note éliminatoire
  • Avoir un résultat positif à l’épreuve maniabilité

A savoir : le candidat conserve le bénéfice de l'épreuve hors circulation pour un an, dans la limite de trois présentations à l'épreuve en circulation.

Il faut avoir réussi l'épreuve hors circulation pour passer l'épreuve en circulation.

3. Maniabilité du véhicule

L’exercice de maniabilité du véhicule est tiré au sort par un premier candidat de chaque demi-journée sur présentation par l’inspecteur d’un jeu de fiches.

Pendant cet exercice, vous devrez montrer votre capacité à manœuvrer le véhicule en marche arrière sur un parcours sinueux tracé par des piquets qu'il ne faut pas toucher. A la fin de la manœuvre, vous devrez réaliser un arrêt de précision, une mise à quai, ou un stationnement en créneau.

La sortie de piste du véhicule, heurter un piquet ou encore ne pas respecter la zone d'arrêt en fin de marche arrière entraînent l'échec à l'essai en cours. Vous pouvez disposer de 2 essais en fonction de la notation acquise.

L'ÉPREUVE EN CIRCULATION permis c

L'épreuve en circulation permis C peut être réalisée : en ville, sur route et sur autoroute.

Cette épreuve dure 60 minutes.

  • Le candidat sera évalué sur :
  • Le respect le code de la route.
  • La maîtrise de son véhicule.
  • La capacité à circuler en sécurité.
  • L’autonomie dans la réalisation de son trajet.

Il devra notamment :

  • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt
  • Emprunter des routes droites et négocier des virages
  • Changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération
  • Dépasser et croiser des véhicules
  • Prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule

Une phase de conduite de 10 minutes en autonomie permet d’évaluer le candidat sur sa capacité à gérer son itinéraire.

1. Connaitre et maitriser son véhicule

Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord

Connaitre et utiliser les commandes

2. Appréhender la route

  • Prendre l’information
  • Adapter son allure aux circonstances
  • Appliquer la réglementation

3. Partager la route avec les autres usagers

  • Communiquer avec les autres usagers
  • Partager la chaussée
  • Maintenir des espaces de sécurité

4. Analyse des situations

5. Adaptation aux situations

6. Conduite autonome

7. Courtoisie

8. Conduite économique

Pour réussir à l'épreuve circulation du permis C, il vous faut obtenir au moins 17 points sans erreur éliminatoire.